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　　，研究在地铁覆盖WiFi。当时深圳企业的负责人称，今年7月会优先在人流密集的三四条线路试行，明年全面开放。但现在已是8月底了，还没有一条线路能用WiFi。广州地铁称，没有说过今年开通WiFi。

　　去年12月底，深圳南方银谷董事长周发展在接受各个媒体采访时表示，该企业在一个月前与广州地铁成立合资公司，获得广州10条地铁线年WiFi独家运营权。

　　据称，三年前该公司已在昌岗、晓港、中大三个站进行技术论证，去年春节开始内部测试，随后开始动工建设。“预计2015年7月会优先选择人流密集的三四条线年全面开放。”

　　如今已经来到8月底，记者近日搭乘地铁多条线路，并未发现有WiFi信号。“在地铁内实现WiFi上网是一个大工程，‘7月’只是当时的预估。现在我们正和广州地铁共同合作推进，暂时还不具备条件开通。”南方银谷相关负责人回复记者。

　　到底几时才能在地铁里用WiFi上网？“现在还没有具体的时间表，我们大家都希望尽快开通，有消息会第一时间发布。”南方银谷方面表示。与之合作的广州地铁昨天称，没有对外说过今年开通WiFi。

　　南方银谷方面介绍，在站厅站台等静态的区域相对好操作，难题是在隧道飞驰的列车上，环境与普通的地下空间大不相同。记者通过调查了解到，以伦敦地铁的免费WiFi为例，可用范围仅在站台，一旦列车进入隧道，信号就会消失。

　　此外，WiFi信号有可能干扰地铁行车的信号系统。2012年11月，深圳地铁蛇口线和环中线多趟列车暂停运行，导致大量乘客出行受阻。事后深圳地铁查明原因，乘客使用的便携式WiFi扰乱了地铁的信号系统。

　　南方银谷负责这个的人说，深圳地铁方面开通的WiFi系统采用固定频段，不会对列车构成隐患。

　　据了解，这种WiFi在每列列车上配置了100多兆的带宽，可保证600多人同时上网。然而，100兆分配给600个人，每人只有不到2Mbps的带宽。而且，在上下班高峰期，一列地铁的乘客可多达2000人以上，意味着只有不到三分之一的人能够抢到上网机会。

　　“地铁WiFi作为一种新技术，正在慢慢的提升，所以在未来，速度、使用人数都有望较现在有所提升。”南方银谷相关负责人说。

　　继广州地铁之后，广佛线日前也启动了WLAN移动互联应用项目的招标。广佛地铁相关工作人员昨天证实：“项目建成后，未来搭广佛线就可以WiFi上网了。”

　　从招标公告可见，项目范围有站台、站厅、隧道、车厢内和车辆段列车停车场。

　　地铁覆盖WiFi正成为国内地铁的一个趋势。一年前，深圳地铁第一个吃螃蟹，长沙地铁、昆明地铁、上海地铁也相继开通了WiFi上网。天津、武汉、大连等城市，预计最快年内覆盖。

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